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Le conteneur 6 pieds en bref
Le plus petit de la gamme. Forcément le moins utile, non ? Faux. Le container 6 pieds est une petite boîte avec un caractère bien trempé.
1,98 m de long, ~450 kg à vide, et pourtant : ~5,79 m³ de volume utile, une charge utile de ~2 250 kg, une coque en acier CORTEN qui encaisse pluie, gel et soleil sans sourciller. Là où le 8 pieds bute sur un recoin trop serré, le 6 pieds se glisse. Cour de chantier exiguë, fond de jardin, kiosque éphémère : il fait le job sans compromis.
Et côté logistique, pas de prise de tête. Le container 6 pieds neuf démarre à [inbox_prix etat=neuf mention=HT] (garantie 5 ans incluse), l'occasion certifié CW est disponible selon les arrivages. Livraison France et Europe sous 5 à 10 jours ouvrés, paiement en 3× ou 4× sans frais. Petit format, grandes capacités.
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Le container 20 pied Dry double Door est équipé de doubles portes verrouillables sur chaque extrémité. Il présente l’avantage de pouvoir charger / décharger vos marchandises plus aisément. Les dimensions sont les mêmes que le 20 pieds dry.
Le 20’ double door est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses 2 doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est en contreplaqué marine épaisseur 28 mm. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
Il peut être personnalisé et aménagé en gîte, boutique, snack, cabinet médical, abri de jardin, garage, bureau, base de vie, etc.
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Le conteneur 20 pieds HC Double Door en bref
Le container 20 pieds High Cube Double Door est la solution de référence pour les professionnels qui ont besoin d'un flux traversant sécurisé - chargement d'un côté, déchargement de l'autre, sans perte de temps.
Le principe est simple et efficace : deux portes battantes, une à l'avant, une à l'arrière. On charge d'un côté, on décharge de l'autre, sans jamais avoir à faire demi-tour avec un chariot élévateur ou un transpalette. C'est la logique du tunnel appliquée au container maritime, et elle change radicalement l'organisation d'un flux logistique quand chaque minute de manœuvre compte.
Cette version High Cube ajoute un argument de taille : +30 cm de hauteur par rapport à un 20 pieds dry standard, soit 2,69 m de hauteur intérieure. De quoi stocker des palettes hautes, installer des équipements en hauteur ou tout simplement circuler debout sans se cogner. Résultat côté volume : environ 37 m³ utiles, 4 m³ de plus qu'un 20 pieds classique.
Sous la peinture, on retrouve une structure en acier CORTEN, le même acier qui a fait la réputation des containers maritimes : anti-corrosion, résistant aux chocs et aux intempéries, avec une durée de vie de 20 à 30 ans.
Ce format traversant, robuste et volumineux vise avant tout les professionnels de la logistique, du BTP et des usages techniques exigeants : entrepôts à forte rotation, chantiers mobiles, ateliers ou espaces techniques nécessitant un accès rapide des deux côtés.
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Le container 8 pieds en bref
2,438 m de long. Pas un centimètre de plus - et c'est exactement ce qui fait du container 8 pieds l'arme secrète des espaces où les grands formats comme le conteneur 20 pieds capitulent. Cour étroite, chantier encaissé, jardin en longueur : il s'y glisse sans forcer. Compact, oui. Limité ? Absolument pas.
Sous ses airs discrets, il cache des chiffres sérieux : ~9,82 m³ de volume utile, une charge utile de ~3 500 kg, un poids à vide de ~630 kg et une structure en acier CORTEN qui encaisse les intempéries sans broncher, été comme hiver.
Côté budget et logistique, tout est fluide. Le container 8 pieds neuf démarre à [inbox_prix etat=neuf mention=HT] (garantie 5 ans), l'occasion certifié CW est disponible sur devis. Livraison France et Europe sous 5 à 10 jours, paiement en 3× ou 4× sans frais. Chantier BTP, abri de jardin, kiosque éphémère : le 8 pieds s'adapte à tout. C'est son atout principal.
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Le container 20 pieds open side possède une ouverture complète par 4 vantaux sur la longueur, tout en gardant la double porte sur l’extrémité. C’est un produit très recherché dans l’industrie mécanique, l'automobile et l'aéronautique car il permet de charger et décharger la marchandise stockée avec une grande facilité (au chariot élévateur par exemple).
Le 20’ open side est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes ainsi que les 4 vantaux sont verrouillables par des crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est en contreplaqué marine épaisseur 28 mm. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le 20 Pieds High Cube Open Side en bref
Le container 20 pieds High Cube Open Side est la solution idéale pour les professionnels qui ont besoin à la fois d'un accès latéral intégral et d'un volume intérieur maximisé. Avec 2,60 m de hauteur intérieure - soit 30 cm de plus qu'un conteneur 20 pieds standard - et une ouverture sur toute la longueur, il offre un volume utile de ~35 m³ et un accès immédiat à l'ensemble de la marchandise, sans contrainte de manutention.
Fabriqué en acier CORTEN pour une durabilité de 20 à 30 ans, il s'adapte à une large gamme d'usages : stockage logistique, chantier BTP, base technique industrielle ou aménagement sur mesure (snack, boutique éphémère, espace d'accueil).
Disponibilité neuf (premier voyage) et occasion (cargo worthy) auprès de notre équipe, il est livré partout en France métropolitaine avec un devis personnalisé sous 24h à 48h.
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Le container 10 pieds en bref
2,99 m de long : c'est la mesure qui change tout. Le container 10 pieds passe là où un conteneur 20 pieds est bloqué - cour trop courte, ruelle trop étroite, toit-terrasse avec accès limité.
Ce n'est pas un compromis, c'est un avantage de conception. À l'intérieur, le volume utile atteint ~16 m³, soit exactement 4 palettes Europe côte à côte. La structure est en acier CORTEN entièrement soudé - le même alliage que les boîtes qui traversent les océans - avec un plancher en contreplaqué marine 21 mm.
Neuf, il démarre à [inbox_prix etat=neuf] HT avec garantie 5 ans et peinture époxy intacte. D'occasion, il est certifié Cargo Worthy (CW) : inspecté, étanche, disponible rapidement. Sur un chantier BTP, dans un jardin, en bureau compact ou en kiosque de vente, ce format fait aisément le travail.
In'BOX est le spécialiste du container en France : livraison partout en Europe, chargé d'affaires dédié, réponse sous 48h.
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Le container 20 pieds dry en bref
Le container 20 pieds dry est, avec le 40 pied dry, le container le plus utilisé pour le transport maritime. C'est le standard mondial du stockage.
Fabriqué en acier CORTEN, il offre 33,2 m³ de volume utile, accueille jusqu'à 11 palettes Europe et supporte une charge utile de 28 tonnes.
Disponible neuf ou d'occasion, il part à partir de [inbox_prix etat=occasion] hors livraison et se livre dans toute la France et l'Europe.
Que vous cherchiez un container de chantier, un local phytosanitaire, un bureau ou un simple abri sécurisé, le 20 pieds Dry répond à la grande majorité des besoins - sans compromis sur la robustesse. C'est le meilleur rapport taille / prix / facilité de livraison du marché.
Ses doubles portes verrouillables par 4 crémones, son plancher en contreplaqué marine 28 mm et ses 4 coins ISO en font un conteneur maritime prêt à l'emploi, transportable par route, rail ou mer.
On ne va pas se le cacher : si vous cherchez un conteneur 20 pieds en France, In'BOX votre interlocuteur privilégié.
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Le container 20 pieds dry High Cube a la même longueur et largeur que le 20 pieds dry, avec une hauteur supérieure de 30 cm. Ce container standard permet donc un gain de 12 % en volume de stockage.
Son utilisation est notamment appréciée pour stocker des éléments de grande taille, mais aussi pour la construction et l'extension de maisons, d’entrepôts, etc.
Le 20’ dry High Cube est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importante aux conditions climatiques et atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas. Le plancher est en contreplaqué marine épaisseur 28 mm. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le conteneur 6 pieds en bref
Le plus petit de la gamme. Forcément le moins utile, non ? Faux. Le container 6 pieds est une petite boîte avec un caractère bien trempé.
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