Résultats pour votre recherche sur les accessoires pour conteneurs maritimes


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Une porte de conteneur qui claque sans crier gare… ça vous dit quelque chose ? C'est au mieux une belle frayeur, au pire un accident qui aurait pu être évité. Si vous êtes du métier, vous connaissez ce problème : un simple coup de vent, et la lourde porte en acier se referme d'un coup. Notre kit retenue poignée conteneur est la solution pensée précisément pour mettre fin à ce genre de situation.

Ce n'est pas juste un accessoire de plus. C'est un équipement de sécurité qui change la donne sur le terrain. Pensez-y : combien de fois avez-vous dû coincer une porte avec une palette ou un bout de bois, en croisant les doigts pour que ça tienne ? Ce système de blocage, avec son loquet de retenue (Retainer Catch) et sa platine de retenue (Retainer Plate), c'est la solution pro pour bosser tranquille, porte ouverte, sans arrière-pensée.

Fini le stress de la porte qui claque

Pour 15€ HT, ce que vous achetez, c'est de la sérénité. Fini le sursaut à chaque rafale de vent. Vous pouvez charger, décharger, et vous affairez à l'intérieur de votre conteneur sans cette petite voix qui vous dit de faire attention. C'est un investissement dérisoire pour la sécurité de vos gars et la protection de votre matos.

Ce kit, des pros de la logistique, du BTP et de l'entreposage s'en servent tous les jours, partout en France. C'est du concret.

Ce qu'il y a dans notre kit de retenue poignée conteneur : du solide

On a fait simple : des matériaux robustes, qui tiennent la route. L'ensemble est en acier galvanisé à chaud. En clair, c'est le meilleur traitement contre la rouille et la corrosion, même si votre conteneur passe l'année face à la mer.

PièceMatériauDimensions
Platine de retenue (Retainer Plate)Acier galvanisé13 cm x 4,5 cm
Loquet de retenue (Retainer Catch)Acier galvanisé7,5 cm x 5 cm
VisserieAcier galvanisé2x vis à tête hexagonale

Poids total : 0,35 kg (ça n'alourdira pas votre porte)
Compatibilité : Universelle (ça marche sur les conteneurs ISO Dry, Reefer, Open Side, High Cube)
Disponibilité : En stock, ça part tout de suite
Livraison : Chez vous en une semaine environ

Comment on installe ça ?

En général, on change cette pièce quand l'ancienne est fatiguée. L'installation, c'est pas sorcier. Il vous faut juste une clé plate ou un cliquet.

  1. On sort le levier de son logement.
  2. On dévisse les 2 vis de l'ancien bazar.
  3. On enlève la platine et le loquet HS.
  4. On met les nouvelles pièces en place.
  5. Un bon coup de serrage avec les vis neuves, et c'est réglé.

L'astuce du mécano : Une fois que c'est monté, mettez une noisette de graisse marine sur l'axe du loquet. Ça tournera comme une horloge pendant des années, même dans l'humidité.

Trois questions, trois réponses

Ça va sur mon conteneur ?

Oui, sur tous les conteneurs maritimes sans exception. C'est du standard ISO. Dry, Reefer, Open Side, High Cube, 20 pieds, 40 pieds... peu importe le modèle, ça se monte dessus.

Vous l'avez en stock ?

Toujours. C'est une pièce d'usure classique, on ne laisse pas nos clients en rade avec ça.

Et si j'ai besoin d'autre chose ?

On a toute une gamme de quincaillerie pour conteneur. Des joints, des crémones… demandez-nous.

Passez à la vitesse supérieure côté sécurité

Une porte qui se referme toute seule, ça n'arrive pas qu'aux autres. Pour le prix d'un bon repas, sécurisez vos chantiers avec une solution simple, qui a fait ses preuves.

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Vous possédez un container maritime premier voyage ou occasion, et dans le cadre d'une modification / transformation, ou tout simplement parce qu'il est vieillissant, vous devez remplacer le plancher ? Pas de panique: In'BOX a ce qu'il vous faut.

Nous vous proposons à la vente les panneaux 1160 x 2400 mm en contreplaqué marine épaisseur 28mm. Fixation ultra simple: par vis auto-perceuses sur les traverses métalliques disponibles sous le container!

Le plancher d'un container est très résistant, que ce soit à la charge ou aux conditions climatiques parfois extrêmes qu'il y a en mer. Pour rappel, les containers peuvent être chargés jusqu'à 30 tonnes de marchandises. L'empotage et le dépotage se fait au moyen de chariots élévateurs: ils entrent à l'intérieur et roulent sur le plancher sans que celui-ci ne soit fragilisé!

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacterDisponible en stock. Livraison sous quelques jours.

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Avec le temps et les aléas climatiques, les joints de portes d'un container maritime peuvent durcir et/ou s'effriter. Il est bien évidemment possible de les remplacer.
In'BOX vous propose à la vente ces joints de portes. Disponible en stock, avec une livraison en quelques jours !

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Avec le temps et les aléas climatiques, les joints de portes d'un container maritime peuvent durcir et/ou s'effriter. Il est bien évidemment possible de les remplacer.
In'BOX Container vous propose à la vente le cadre complet de joints de portes (pour les 2 battants). Disponible en stock, avec une livraison en quelques jours !

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Bande de joint d'étanchéité type "sapin" pour assemblage et étanchéité entre 2 containers maritimes.
Longueur : 15m.

In'BOX Container vous propose à la vente ces joints étanches. Disponible en stock, avec une livraison en quelques jours !

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Description:

Vous êtes chaudronnier et vous travaillez le container régulièrement? Ou encore vous faites votre maison sur base de containers maritimes en auto-construction, vous venez de couper un container 40 pieds HC en 2, et vous recherchez les pièces pour renforcer la structure?

In'BOX Container vous propose à la vente tous les modèles de coins ISO (haut gauche et droit, bas gauche et droit).Les coins ISO container ,  appelés « corner fittings » en anglais sont utilisés pour la manutention par des chariots spécialisés sur tout les terminaux du monde, mais surtout pour l’arrimage des conteneurs sur le pont de bateaux, sur les camions ou sur les wagons ainsi que pour les superposer. La dimensions de ces coins et surtout leur écartement en largeur et en hauteur est défini au millimètre près par la norme ISO 1161.

Caractéristiques techniques:

Les dimensions des coins ISO sont les suivantes:

  • Longueur: 178 mm
  • Largeur: 162 mm
  • Hauteur: 118 mm
  • Poids: 11,3 Kg / coin iso

Pour plus d'informations, n'hésitez pas à nous contacter.

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Description:
In'BOX vous propose à la vente les barres de fermeture pour container maritime, également appelées crémones.
Elles sont au nombre de 4 sur les portes (ou 3 pour certains modèles à "ouverture facile").
Disponibles en stock, vous la recevez en quelques jours !

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Description:
Cloison amovible en tôle ondulée pour container maritime.
Permet la création de 2 box bien distincts à l'intérieur d'un container.

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Description:
Grille de ventilation à monter par le client.
Dimension: 33 x 33 cm. Grille 15 x 22cm.
Equipé d'un pare-pluie.

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Description:
aérateur pour container maritime (petit évent d'origine monté en standard sur les containers)

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Description:
Set de 2 portes pour container maritime standard. Les 2 battants sont fournis avec accastillage et joints.

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Une porte de conteneur qui claque sans crier gare… ça vous dit quelque chose ? C'est au mieux une belle frayeur, au pire un accident qui aurait pu être évité. Si vous êtes du métier, vous connaissez ce problème : un simple coup de vent, et la lourde porte en acier se referme d'un coup. Notre kit retenue poignée conteneur est la solution pensée précisément pour mettre fin à ce genre de situation.

Ce n'est pas juste un accessoire de plus. C'est un équipement de sécurité qui change la donne sur le terrain. Pensez-y : combien de fois avez-vous dû coincer une porte avec une palette ou un bout de bois, en croisant les doigts pour que ça tienne ? Ce système de blocage, avec son loquet de retenue (Retainer Catch) et sa platine de retenue (Retainer Plate), c'est la solution pro pour bosser tranquille, porte ouverte, sans arrière-pensée.

Fini le stress de la porte qui claque

Pour 15€ HT, ce que vous achetez, c'est de la sérénité. Fini le sursaut à chaque rafale de vent. Vous pouvez charger, décharger, et vous affairez à l'intérieur de votre conteneur sans cette petite voix qui vous dit de faire attention. C'est un investissement dérisoire pour la sécurité de vos gars et la protection de votre matos.

Ce kit, des pros de la logistique, du BTP et de l'entreposage s'en servent tous les jours, partout en France. C'est du concret.

Ce qu'il y a dans notre kit de retenue poignée conteneur : du solide

On a fait simple : des matériaux robustes, qui tiennent la route. L'ensemble est en acier galvanisé à chaud. En clair, c'est le meilleur traitement contre la rouille et la corrosion, même si votre conteneur passe l'année face à la mer.

PièceMatériauDimensions
Platine de retenue (Retainer Plate)Acier galvanisé13 cm x 4,5 cm
Loquet de retenue (Retainer Catch)Acier galvanisé7,5 cm x 5 cm
VisserieAcier galvanisé2x vis à tête hexagonale

Poids total : 0,35 kg (ça n'alourdira pas votre porte)
Compatibilité : Universelle (ça marche sur les conteneurs ISO Dry, Reefer, Open Side, High Cube)
Disponibilité : En stock, ça part tout de suite
Livraison : Chez vous en une semaine environ

Comment on installe ça ?

En général, on change cette pièce quand l'ancienne est fatiguée. L'installation, c'est pas sorcier. Il vous faut juste une clé plate ou un cliquet.

  1. On sort le levier de son logement.
  2. On dévisse les 2 vis de l'ancien bazar.
  3. On enlève la platine et le loquet HS.
  4. On met les nouvelles pièces en place.
  5. Un bon coup de serrage avec les vis neuves, et c'est réglé.

L'astuce du mécano : Une fois que c'est monté, mettez une noisette de graisse marine sur l'axe du loquet. Ça tournera comme une horloge pendant des années, même dans l'humidité.

Trois questions, trois réponses

Ça va sur mon conteneur ?

Oui, sur tous les conteneurs maritimes sans exception. C'est du standard ISO. Dry, Reefer, Open Side, High Cube, 20 pieds, 40 pieds... peu importe le modèle, ça se monte dessus.

Vous l'avez en stock ?

Toujours. C'est une pièce d'usure classique, on ne laisse pas nos clients en rade avec ça.

Et si j'ai besoin d'autre chose ?

On a toute une gamme de quincaillerie pour conteneur. Des joints, des crémones… demandez-nous.

Passez à la vitesse supérieure côté sécurité

Une porte qui se referme toute seule, ça n'arrive pas qu'aux autres. Pour le prix d'un bon repas, sécurisez vos chantiers avec une solution simple, qui a fait ses preuves.

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  • Type d'accessoire

Kit de retenue de poignée pour conteneur maritime, composé d'un loquet (Retainer Catch) et d'une platine (Retainer Plate) en acier galvanisé.

Kit de retenue de poignée pour conteneur

Plancher en contreplaqué marine pour container maritime

Joints de portes pour container maritime

Joints de portes – cadre complet

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Coin ISO de container maritime

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Portes de container maritime

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