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Le container de stockage 6 pieds est le plus petit container du marché. C’est un produit très recherché pour tout type de chantier par sa facilité à être déplacé.
Il est fabriqué en acier, les portes sont verrouillables par 2 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Un cache-cadenas est soudé sur les portes. Son plancher est en contreplaqué épaisseur 21 mm.
Un passage de fourche est disponible (entraxe : 950 mm).
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Le container 10 pieds reefer, ou 10 pieds frigorifique, est un conteneur maritime équipé d’un groupe froid industriel. Il est entièrement isolé grâce à des panneaux sandwich en mousse polyuréthane épaisseur 70 mm (un des meilleurs isolants du marché). Il permet de transporter de la marchandise à température contrôlée, et de stocker jusqu’à 4 euro palettes.
L’avantage de cette véritable chambre froide mobile est de pouvoir travailler sur une grande amplitude de température : de - 25°C à + 25°C. Elle répondra à une multitude d’applications : que vous soyez agriculteur, pisciculteur, pêcheur, ou encore dans les métiers de bouche ou de l’industrie, ce container satisfera à vos attentes.
Grâce à sa finition intérieure en inox (parois et plafond) et son sol en aluminium, le conteneur répond aux normes alimentaires HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point = Analyse des dangers - points critiques pour leur maîtrise).
Le 10’ reefer est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est composé de rails en aluminium appelés “rails T”. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le container de stockage 8 pieds est l'un des plus petits containers du marché. C’est un produit très recherché pour tout type de chantier par sa facilité à être déplacé.
Il est fabriqué en acier, les portes sont verrouillables par 2 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Un cache-cadenas est soudé sur les portes. Son plancher est en contreplaqué épaisseur 21 mm.
Un passage de fourche est disponible (entraxe : 950mm).
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Le container de stockage 10 pieds est un des plus petits containers du marché. C’est un produit très recherché pour tout type de chantier par sa facilité à être déplacé.
Il est fabriqué en acier, les portes sont verrouillables par 2 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Un cache-cadenas est soudé sur les portes. Son plancher est en contreplaqué épaisseur 21 mm
Un passage de fourche est disponible (entraxe : 950mm).
Il peut être aménagé selon vos attentes dans le secteur de l’industrie, du tourisme en gite ou chambre d’hôte, de la restauration en snack, du commerce en kiosque, ou même pour les particuliers en abri de jardin, garage, cuisine d’été, salon de jardin, etc.
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Le container 20 pieds reefer, ou 20 pieds frigorifique, est un conteneur maritime équipé d’un groupe froid industriel. Il est entièrement isolé grâce à des panneaux sandwich en mousse polyuréthane épaisseur 70 mm (un des meilleurs isolants du marché). Il permet de transporter de la marchandise à température contrôlée, et de stocker jusqu’à 10 euro palettes.
L’avantage de cette véritable chambre froide mobile est de pouvoir travailler sur une grande amplitude de température : de - 25°C à + 25°C. Elle répondra à une multitude d’applications : que vous soyez agriculteur, pisciculteur, pêcheur, ou encore dans les métiers de bouche ou de l’industrie, ce container satisfera à vos attentes.
Grâce à sa finition intérieure en inox (parois et plafond) et son sol en aluminium, le conteneur répond aux normes alimentaires HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point = Analyse des dangers - points critiques pour leur maîtrise).
Le 20’ reefer est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est composé de rails en aluminium appelées “rails T”. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le conteneur 20 pieds open top présente les mêmes dimensions que le 20 pieds dry, mais il présente la particularité d’avoir le toit amovible : soit avec une bâche entièrement démontable, soit avec un toit en “dur” en acier CORTEN. Il est utilisé pour le transport de marchandises dont le gabarit ne permet pas un chargement par les portes.
Le 20’ open top est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est en contreplaqué marine épaisseur 28 mm (ou inox selon disponibilité). Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
Il peut être personnalisé selon vos besoins dans le secteur de l’industrie.
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Le container 20 pieds dry est, avec le 40 pied dry, le container le plus utilisé pour le transport maritime.
Ce modèle est le meilleur compromis taille / prix / facilité de livraison. Il répondra à tous vos besoins : abri de jardin, cabanon de chasse, container de chantier, stockage tous type, etc.
Il peut également être personnalisé pour en faire un bureau, un local phytosanitaire, un espace détente, un spa, un snack, une cuisine d’été, etc.
Le 20’ dry est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est en contreplaqué marine épaisseur 28mm. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le container maritime 20 pieds tank, ou conteneur maritime 20 pieds citerne, a été conçu initialement pour le transport de fluide liquide ou gazeux par voie maritime et ferroviaire. Il possède la structure d’un container 20 pieds, la tôle ondulée en moins, et possède en son centre une citerne.
Sa capacité peut varier de 17 000 à 30 000 L selon le type de fluide à stocker / transporter, et selon les disponibilités. Les usages sont bien définis et rangés par famille: chimiques, alimentaires, gazeux, liquéfiés, pressurisés ou non:
● Réservoir de qualité alimentaire - un conteneur-citerne standard qui ne peut être chargé qu'avec des produits de qualité alimentaire
● Réservoir réfrigéré - un réservoir pouvant refroidir le produit à transporter
● Réservoir de gaz - un réservoir adapté au transport de gaz
● Silo tank - une citerne pour le transport de grains et de poudres
● Conteneur-citerne ISO T1 (pour le vin et les liquides légers)
● Conteneur-citerne ISO T4 (pour huiles comestibles et non comestibles non dangereuses)
● Conteneur-citerne ISO T11 (pour produits chimiques non dangereux)
● Conteneur-citerne ISO T14 (pour les produits chimiques dangereux et les acides tels que HCl et le chlorure de zinc)
● Conteneur-citerne ISO T50 (pour GPL et gaz ammoniac)
● Conteneur-citerne ISO T75 (pour liquides cryogéniques)
● Conteneur-citerne SWAP (pour les marchandises de plus de 26 000 à 32 000 tonnes métriques ou de 25 600 à 31 500 tonnes métriques ou de 28 700 à 35 300 tonnes métriques)
● Conteneur-citerne ISO doublé de caoutchouc (pour les produits chimiques à base d'acide)
Un trou d’homme accessible par une échelle permet de nettoyer la cuve facilement.
Le soutirage se fait par le haut ou le bas, et la cuve peut être calorifugée (ces 2 points dépendront de vos besoins).
Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
Chez In’BOX Container, il suffit simplement de nous préciser ce que vous souhaitez stocker, et nous vous proposerons le conteneur sur mesure: isolation par calorifuge, revêtement acier ou inox, réchauffage, régulation en pression, etc…
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Le container 40 pieds High Cube reefer, ou 40 pieds frigorifique, est un conteneur maritime équipé d’un groupe froid industriel. Il est entièrement isolé grâce à des panneaux sandwich en mousse polyuréthane épaisseur 70 mm (un des meilleurs isolants du marché). Il permet de transporter de la marchandise à température contrôlée, et de stocker jusqu’à 23 euro palettes.
L’avantage de cette véritable chambre froide mobile est de pouvoir travailler sur une grande amplitude de température : de - 25°C à + 25°C. Elle répondra à une multitude d’applications : que vous soyez agriculteur, pisciculteur, pêcheur, ou encore dans les métiers de bouche ou de l’industrie, ce container répondra à vos attentes.
Grâce à sa finition intérieure en inox (parois et plafond) et son sol en aluminium, le conteneur répond aux normes alimentaires HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point = Analyse des dangers - points critiques pour leur maîtrise).
Le 40’ reefer est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est composé de rails en aluminium appelés “rails T”. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le container 45 pieds High Cube Reefer PALLET WIDE , ou 45 pieds frigorifique, est le plus grand conteneur de la gamme Reefer. Il est équipé d’un groupe froid industriel. Il est entièrement isolé grâce à des panneaux sandwich en mousse polyuréthane épaisseur 70 mm (un des meilleurs isolants du marché). Il permet de transporter de la marchandise à température contrôlée, et de stocker jusqu’à 33 euro palettes.
L’avantage de cette véritable chambre froide est de pouvoir travailler sur une grande amplitude de température : de - 25°C à + 25°C. Elle répondra à une multitude d’applications : que vous soyez agriculteur, pisciculteur, pêcheur, ou encore dans les métiers de bouche ou de l’industrie, ce container répondra à vos attentes.
Grâce à sa finition intérieure en inox (parois et plafond) et son sol en aluminium, le conteneur répond aux normes alimentaires HACCP (Hazard Analysis Critical Control Point = Analyse des dangers - points critiques pour leur maîtrise).
Le 45’ reefer est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Le plancher est un sol plat en aluminium micro perforé. Le container possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors de transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le container 40 pieds dry est le container le plus utilisé pour le transport maritime.
Sur le modèle occasion, c’est le container le plus attractif si l’on ramène son prix à la surface qu’il propose, soit 28 m².
Il répondra à tous vos besoins : espace de stockage supplémentaire, cabane de chasse, container de chantier, box à chevaux, stockage tous types, etc.
Il peut également être personnalisé pour en faire un bureau, un local phytosanitaire, un espace détente, une chambre d’hôte, un snack, un kiosque, un abri de jardin, un garage, une maison, etc.
Le 40’ dry est fabriqué en acier CORTEN vous assurant des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
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Le container 40 pieds dry HIGH CUBE a les mêmes dimensions que le 40 pieds dry, avec une hauteur supplémentaire de 30 cm, soit un gain de 15 % en volume de stockage.
C’est le modèle référence pour la construction de maison en container.
Il répondra à tous vos besoins : espace de stockage supplémentaire, cabane de chasse, container de chantier, box à chevaux, stockage tous types, etc.
Il peut également être personnalisé pour en faire un bureau, un local phytosanitaire, un espace détente, une chambre d’hôte, une boulangerie, un kiosque, un abri de jardin, un garage, une maison, etc.
Le 40’ dry est fabriqué en acier CORTEN. Ce type d’acier présente des propriétés de résistance importantes aux conditions atmosphériques en mer.
Ses doubles portes sont verrouillables par 4 crémones et sécurisables par un cadenas. Le plancher est en contreplaqué marine épaisseur 28 mm. Le conteneur possède 4 coins ISO qui permettent son verrouillage lors du transport routier, ferroviaire ou maritime.
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Le container de stockage 6 pieds est le plus petit container du marché. C’est un produit très recherché pour tout type de chantier par sa facilité à être déplacé.
Il est fabriqué en acier, les portes sont verrouillables par 2 crémones et sécurisables par un cadenas de sécurité. Un cache-cadenas est soudé sur les portes. Son plancher est en contreplaqué épaisseur 21 mm.
Un passage de fourche est disponible (entraxe : 950 mm).
Il peut être aménagé en cuisine d’été, salon de jardin, atelier de bricolage, abri de jardin, etc.
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