Industrie

 

Container maritime Open Side ou à ouverture latérale


Le conteneur maritime Open Side, également appelé conteneur à ouverture latérale, est très recherché sur le marché industriel pour sa facilité à être rapidement chargé / déchargé (par chariot élévateur, télescopique, etc...)

En plus des portes traditionnelles présentes sur tous les containers, il possède une ouverture totale sur la longueur par 4 vantaux.

Le container maritime Open Side existe en 20 ou 40 pieds.

Disponibilité selon la demande sur nos dépôts situés au Havre, Anvers, Fos/Mer, Rotterdam, Montoir-De-Bretagne, Dunkerque, Bordeaux, LyonGennevilliers et Strasbourg.

Une multitude d'accessoires sont disponibles pour nos containers maritimes: cadenas de sécurité, cales, bridge fitting, twistlock (intermédiaires et à queue d'aronde), roues à conteneur, grilles de ventilation, etc...

Pour plus de renseignements, n'hésitez pas à nous contacter.

Container maritime Open Side ou à ouverture latérale add_to_photos
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Conteneur maritime Tank: pour le stockage de fluide liquide ou gazeux


Les conteneurs maritimes tank (ou citerne) sont utilisés pour le stockage de fluides.
Les usages sont bien définis et rangés par famille: chimiques, alimentaires, gazeux, liquéfiés, pressurisés ou non.

Il suffit simplement de nous préciser ce que vous souhaitez stocker, et nous vous proposerons le conteneur sur mesure: isolation par calorifuge, revêtement acier ou inox, réchauffage, régulation en pression, etc...

Disponibilité selon la demande sur nos dépôts situés au Havre, Anvers, Fos/Mer, Rotterdam, Montoir-De-Bretagne, Dunkerque, Bordeaux, LyonGennevilliers et Strasbourg.

Une multitude d'accessoires sont disponibles pour nos containers maritimes: cadenas de sécurité, cales, bridge fitting, twistlock (intermédiaires et à queue d'aronde), roues à conteneur, grilles de ventilation, etc...
 

Conteneur  maritime Tank: pour le stockage de fluide liquide ou gazeux add_to_photos
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Conteneur OPEN TOP


Pour l'industrie mécanique, aéronautique. Vous devez stocker ou transporter des pièces dans un container, mais leurs dimensions ne permettent pas un passage par les portes?

Les conteneurs maritimes OPEN TOP sont la solution: vous chargez votre conteneur par le toit. Une bâche (ou système hard-top) permet de protéger le contenu.

Disponibilité selon la demande sur nos dépôts situés au Havre, Anvers, Fos/Mer, Rotterdam, Montoir-De-Bretagne, Dunkerque, Bordeaux, LyonGennevilliers et Strasbourg.

Une multitude d'accessoires sont disponibles pour nos containers maritimes: cadenas de sécurité, cales, bridge fitting, twistlock (intermédiaires et à queue d'aronde), roues à conteneur, grilles de ventilation, etc...
 

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